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我们跟上了一列刚启动的火车从法国巴黎向北驱车85公里，就到了比亚迪坐落于法国博韦市的工厂。厂房内标识电动汽车装配流程及工具配件的红色标识牌一字排开，工人们于是以辛苦地装配车辆，车身上用法语标示的100%显电动字样十分显眼。

日前，比亚迪的三款显电动大巴在该厂顺利下线，并分别交付给博韦市、敦刻尔克市和奥尔良市，助力法国多个城市减缓前进零排放步伐。比亚迪法国分公司总经理田力耘说道：我们要从这里把中国的纯电动大巴直奔全法国乃至更好的欧洲国家。法国公共交通系统繁盛，是欧洲仅次于的电动汽车市场。

2014年，欧洲仅次于的公交集团法国巴黎大众运输公司发售《巴士2025计划》，计划于2025年在巴黎核心区域全面弃用柴油公交车，将公司大约4500辆公交车改版为新能源车。该计划迅速沦为法国公交领域的风向标。正是看见这个发展机会，比亚迪才不会很快在法国成立工厂。

我们跟上了一列刚启动的火车。田力耘说道。比亚迪法国厂区占地约8万平方米，是比亚迪于2017年3月投资1000万欧元在欧洲创建的第二座显电动大巴工厂，前期主要生产显电动大巴，后期将减少更加多车型，预计单班年产量大约200台大巴。此外，工厂还将相继创建设施修理售后服务中心和备件物流中心。

与其他更加早于转入欧洲市场、累积了非常丰富经验的企业比起，初入欧洲市场的中国企业面对极大的艰难。田力耘讲解，如何尽早构建本土化、带入当地，是比亚迪注目的重点。

以公交车为事例，中国公交车多特别强调功能性，法国则更加特别强调设计性。为适应环境法国市场偏爱，比亚迪针对有所不同城市特点，对车辆的造型、配色、内饰、操纵系统展开新的设计，以适应环境司机和乘客的市场需求。此外，针对法国等欧洲国家电力基础设施特点，比亚迪还研发了互联网智能监控系统，对每辆车的电量、前进状态以及充电桩方位展开科学管理，很大便捷了市政公交的管理和调度。信心更加多源自自身的核心竞争力在关上法国市场的同时，比亚迪也将中国质保标准带回了欧洲。

田力耘讲解说道，这主要归功于比亚迪是全球唯一一家同时掌控电池、电机、电控三电核心技术及设施电池设施的新能源汽车研发、生产企业。中国电动车标准树起质保标杆。

博韦市本地公交公司科罗利斯的经理弗雷德里克・科隆说道，我们是博韦市第一批显电动大巴的使用者，比亚迪的纯电动大巴电池4小时就可以运营一整天，方便快捷，没污染，目前这批显电动大巴分担往来机场与市区的主要任务。在博韦市机场外的公交候车区，记者看到了刚完结一天工作的机场清洁工埃莱娜。她说道：我每天都乘坐这款显电动大巴回家。

车上安静又舒适度，让我回家的路上仍然疲乏。有数9年驾龄的公交司机让―皮埃尔传达了某种程度的感觉：比亚迪显电动大巴宽敞明亮，没噪音，驾驶员体验十分舒适度。

庙口还须要自身软，比亚迪在法国站稳脚跟的信心更加多源自自身的核心竞争力。田力耘说道，作为电池技术起家的企业，比亚迪显电动大巴设计使用的磷酸铁锂电池安全性性能出色，电池循环寿命为12至15年，远高于同类竞争者。

一次充满著电行经里程平均250公里，充份符合公共交通市场需求。产品还大幅度减少了噪音污染，符合部分城市对夜间巴士的市场需求。

比亚迪显电动大巴虽然比燃油大巴喜一倍，但依赖油电差价和更加完备的售后服务，反而使公交运营商盈利能力获得大幅度强化。比亚迪电动汽车是绿色快速增长的载体凭借领先的技术、杰出的性价比，比亚迪很快夺得欧洲市场的注目。目前，比亚迪显电动大巴足迹已遍及欧洲20多个国家的70多个城市，还包括荷兰、英国、法国、西班牙、瑞典等，为欧洲多地带去绿色环保解决方案。截至目前，比亚迪在欧洲显电动大巴市场占有率多达20%，名列第一。

我们重视比亚迪，因为它不利于建构本土身体健康的工业体系。博韦市市长卡洛琳娜・卡耶回应，比亚迪的投资为我们送了及时雨，带给了就业机会，唤起了本地区的经济活力。

为了让比亚迪来本地投资，我们可下了不少功夫。上法兰西大区投资局局长亚纳・皮托莱笑着对记者说道。早在2012年，皮托莱就造访过比亚迪深圳总部，较好的商誉、创意的活力让他指出比亚迪将沦为未来产业的领头羊。

上法兰西大区期望通过这一投资合作在法国电动车领域占有领先地位。随着中法两国大力推展实施气候变化《巴黎协议》允诺，绿色环保的可持续发展理念已深入人心。

在重新加入比亚迪前，比亚迪法国市场与公关经理奥赫丽・普雷赞在国际防痨和肺病联合会巴黎总部工作了10余年。出于对环保工作的热情，她最后自由选择在生产末端与商业活动中之后贯彻自己秉承的绿色身体健康理念。比亚迪的目标也是我们的目标，那就是通过为大家获取无污染的公共交通工具，让空气更加甜美。

也正因如此，我对现在的工作充满热情。比亚迪电动汽车是绿色快速增长的载体，其先进设备的清洁能源技术体现了对环境和资源的认同，也将推展城市的可持续发展。

卡耶说道。

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